回答数 5 件. 1 車の燃費は回転数で決まる 燃費を下げない運転とは 11 燃費を良くしたいと考えているならアクセルを無駄に踏まない十分加速したらアクセルを少しだけ戻すエンジンが1番力の出る回転数で走るようにすることです.
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エンジン回転数が上がったり下がったり安定しなかったり乱調な状態をハンチングしていると言います いくつかハンチングの原因は考えられますが項目だけ簡単に挙げるとエアフロメーターの不良ISCV作動不良2次空気の混入スロットル.
. 車種は2002年式スバル プレオL mt 型式TA-RA1です. このケースでは同じくエンジンの回転数が上がらず前に進まない だけでなくエンジンストールの原因にもなりえます ECUのトラブルは最近の車に関しては診断ポートが必ずありますので整備工場で見てもら方が良いでしょう. 車は2000CCワンボックス CVT付です 1か月ほど前交差点で一時停止をしている時ブレーキを踏んでドライブはDレンジです待っている時わずかですが前に進むのでクリープ現象と思い強く踏んでいましたが.
車の回転数が安定しない 車がガクガク振動してエンストしそうになる あなたはこんな経験ありませんか 車のエンジンは停止中でも一定の回転数で動いておりこれを アイドリング と言います. 車の速度 エンジン回転数 タイヤの円周 変速比 最終減速比. 以前別の記事でエアコンをすぐに効くようにするには エンジンの回転を上げることだと紹介しました ところがエアコンの不調症状のなかには エンジンの回転を上げるとエアコンが全く効かなくなることもあります 今回はある部分が故障したことで起きる エンジンの回転を上げる.
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